莫献忠走在扬美古镇街上。 胡宏 摄
莫献忠管辖铁路线路43公里,横跨几十个自然村,点多线长并且学校众多,最近的一所学校距离铁路只有40米。特别是27公里长的老南昆线,多为低路基,沿线村民为了方便日常生活劳作,经常会横跨线路。
走村串户开展安全宣传自然成为莫献忠工作中的重要内容。作为“外来户”,不懂方言成了莫献忠开展工作的第一个“拦路虎”,于是他就把护路队员当“老师”,一字一句地向护路队员学,从说话开始慢慢融入当地群众当中。
“开展群众工作,不能光讲法律,要多站在他们的角度去帮助他们解决实际问题。”莫献忠说。
莫献忠到村民农场开展安全宣传。 胡宏 摄2018年,村民反映村口主要铁路交通涵一下大雨就积水,行人车辆都无法通过。莫献忠立即将情况上报并争取相关部门的支持,在涵洞中修建了一条“高基”步道,即便遇到下雨积水也能使村民安全通过。
渐渐地,穿着一身警服,操着一口“土话”的莫警官变成了村民口中的“老莫”,几年下来,哪家有几口人、有多少小孩、多少大牲畜、家里田在哪,莫献忠都掌握得清清楚楚。
横跨在左江上的三座铁路桥是莫献忠管辖的重点区段,特别是左江大桥,每逢圩日,村民经常会借道大桥,莫献忠也都会早早来到桥头对穿行铁路桥的村民进行劝导。
同时,左江作为通航水路,不仅有两岸村民通过船只摆渡,更有大小货船经过,甚至还发生过因操作不当造成船只撞击铁路桥的事故。
桥上的情况可以实地踏勘,但是如何掌握桥面下和桥墩的情况曾一度让莫献忠犯难。
莫献忠在岸边给渡船固定缆绳。 胡宏 摄在这里工作久了,莫献忠也变得“多才多艺”,不仅做得了“水手”,还当得了“绘图师”。
一次,莫献忠前往扬美村开展日常工作,和村民聊到了对大桥安全的担忧。村民杜师傅直接跟他说:“这有啥难,我经常要开船到对岸干活,到时候捎上你逛一圈,都是兄弟,也算是我为铁路安全做贡献了。”
自此,杜师傅每次开船渡江前都会给莫献忠打电话邀请他乘船巡线,莫献忠也就多了一层“水手”身份。
每天徒步巡线10公里是这些年来莫献忠始终坚持的必修课,他将徒步巡线收集到的资料分别绘制了普铁和高铁线路管辖图。
莫献忠在守护的线路图上添加信息。 胡宏 摄“对我们线路民警来说,它必不可少。”莫献忠用笔点了点挂在扬美警务区墙上的手绘地图。
“三角形的是重要道口,圆形是交通涵,沿线所有的重点路段我都标注了出来”,指着“地图”上的各种标记,莫献忠如数家珍。
微微泛黄的地图上,一道道折痕似乎在诉说着它已经跟随自己的主人走过很多地方。
如今的莫献忠早已将线路图刻在了心里,他说:“巡线是个基础工作,底数清才能情况明,只有亲眼看到才能真正了然于胸,一步一个脚印才能走出安心。”
今年的春运,莫献忠更忙了,外出打工的青壮年纷纷提前返乡,前来古镇游玩的游客也日益增多,他将用更接地气的做法一直守护着铁路“大动脉”安全。(完)
好久不见!****** “今年还回来吗? 什么时候回?” “回家过年” 这四个字一说出口,便感觉温暖 无论你在哪,总有人在时刻思念 世界再大,总有人在等你回家 临近春节 他乡的游子们不约而同,不远千里 从这座城市奔赴另外一座城 盼着过年能回家团聚 “回来什么都不用带” 仅仅一句“我回来了” 就是最好的年 图源:新华网回家,也许是为了那一抹灿烂的笑容 那些漂泊的人们 扛着沉重的行李,局促地窝在车中 跨越1200公里 但一声“妈妈”和脸上绽开的笑容 就能慰藉在外打拼的心 图源:新华网回家,也许是为了一个久违的拥抱 这一年背井离乡,漂泊在外 但紧紧抱在怀里时 逝去的岁月就好像从未走远 最暖的记忆还在那里 你也还是姥姥姥爷眼里永远的小孩 图源:新华网回家,也许是为了一个奋力奔跑的身影 也许跌跌撞撞 也许步履蹒跚 也许急切的飞奔把鞋都摔掉 但每一步奔跑都在诉说着一整年的思念 回家,也许是为了不辜负那一份份期待 最牵挂你的人一直在那里等你 不管多晚都为你亮着那盏灯 “回来就好,回来就好” 扎根异乡,才懂得这世间最动听的话 你风尘仆仆,如期归来 便是最好的年 回家,是世间最美的旅行 这一生,无论你漂到哪里,贫穷还是富贵 总有人在家里等着你,盼着你 当列车缓缓抵达故乡 当亲人的双手隔着漫长的人群向你挥舞 那一刻,你就是这世上最幸福的人吧 为什么要回家过年?这一幕幕,便是全部的意义了 漫漫回乡路,殷殷思乡情 永恒的记忆,不变的情结 承载着我们这个民族 最为质朴的亲情表达 曾经以为,离别,才能更好地出发; 后来发现,归来,才能更好地前进。 浓郁的年味儿开始弥漫 是时候卸下一年的疲惫和风尘 收拾心情准备回家了 返乡路上的每个人也要做好疫情防护哦~ 此时此刻 去见你想见的人 去拥抱你最爱的人 来源:中国新闻网(cns2012)综合新华社、新华网、人民日报、中国新闻社、中国新闻网此前报道等
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