当天正值南方小年,当地特色美食香喷喷出锅。 泱波 摄村民们自编自演踩高跷。 泱波 摄晾晒的鱼干,年味浓浓。 泱波 摄近年来,龟山村坚持绿色发展,坚守保留传统古村的文化肌理,以乡村旅游勾勒乡村振兴美丽画卷。 泱波 摄村民们在户外支起大锅烧菜。 泱波 摄一年一度的新年祈福仪式。 泱波 摄原汁原味的民俗活动、喜庆热闹的节日氛围,会一直持续到元宵节。 泱波 摄百桌宴热闹开席。 泱波 摄
舞龙巡村、踩高跷、新年祈福、特色年俗、烧大锅菜、吃团圆宴……1月15日,江苏洪泽湖畔老子山镇龟山村的男女老少聚集在一起,延续“记住乡愁留住年味”主题,热闹迎新春,拉开了村民过大年的序幕。龟山村因地形似巨龟浮于水面而得名,这里自然环境优美,民风淳朴,保留了村落的历史格局与传统风貌。2014年入选第三批中国传统村落名录。
1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%****** 中新社北京2月2日电 (记者 闫晓虹)据中国汽车流通协会1日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2023年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%,同比上升3.5个百分点,环比上升3.6个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。 中国汽车流通协会表示,今年1月,有元旦、春节两个假期,有效工作日较短,加上去年12月燃油车购置税减半及新能源汽车国家补贴政策到期,市场透支效应在今年1月显现。但防疫政策调整,节前购车需求高于预期。 从分指数情况看,1月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降,从业人员、经营状况指数环比上升。 从区域指数情况看,1月全国总指数为61.8%,北区指数为60.6%,东区指数为67.5%,西区指数为48.9%,南区指数为61.0%。南区指数相较上月提升较多,主要是由于外地务工人员返乡过节,部分经销商展厅暂停营业或轮岗值班。 从分品牌类型指数看,1月进口和豪华品牌汽车、自主品牌汽车指数环比下降,主流合资品牌汽车指数环比上升。 中国汽车流通协会透露,对于2023年车市的判断,超过九成经销商认为汽车市场将有序恢复,其中近五成的经销商认为在2023年二季度车市复苏,特别是下半年车市将出现明显的恢复性增长。大部分经销商认为2023年乘用车销量增幅在5%以内。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |